前言

本规程是在总结公路与市政工程下穿高速铁路的实践经验， 吸纳近年来相关科研成果的基础上编制完成的，统一和规范了公 路与市政工程下穿高速铁路设计、施工及监测技术要求，为满足高 铁安全提供标准支撑。 本规程共分11章，包括:总则、术语、基本规定、桥梁下穿、桩 板结构下穿、U型槽和框架结构下穿、路基下穿、隧道下穿、市政河 道下穿、市政管线下穿、监测，另有2个附录。主要内容如下： 1.明确了本规程的编制目的、适用范围以及设计、施工和监 测等技术要求。 2.规定了受下穿工程影响的高速铁路桥梁结构变形控制 标准。 3.提出了公路及市政道路与高速铁路桥梁的安全距离及防 护措施要求。   4.明确了不同地质条件下穿工程钻孔桩与高速铁路桥梁基 桩的最小间距。 5.提出了桥梁、桩板结构、U型槽和框架结构以及路基等下 穿工程的选用原则、适用条件和结构最小长度。 6.提出了隧道下穿的线形、断面尺寸、结构加强及防水措施 要求，明确了隧道与高速铁路桥梁基桩的净距、防护措施以及隧道 工作井、联络通道的位置要求。 7.明确了新开及改建河道的桥下断面形式，以及河床铺砌防 护、断面顺接和防渗等要求。 8.提出了市政管线下穿的敷设方式、施工方法、气体液体管 线安全阀门的设置等要求，规定了管线与高速铁路桥梁墩台基础 边缘的净间距。 9.明确了监测内容、方法、频率及变形测量精度等要求。 本规程执行过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经 验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关 资料寄交同济大学（上海市曹安公路4800号同济大学嘉定校区通 达馆，邮政编码：201804）.中国铁路经济规划研究院（北京市海淀 区北蜂窝路乙29号，邮政编码=100038）,并抄送国家铁路局规划 与标准研究院（北京市西城区广莲路1号B座，邮政编码: 100056），供今后修订时参考。