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铁路车站及枢纽设计规范(附条文说明)

Code for design of railway station and terminal

  • 标准编号:GB 50091-2006
  • 标准状态:现行
  • 发布时间:2006-03-14
  • 实施时间:2006-06-01
  • 代替情况:

    替代GB 50091-1999

  • 发布部门:

    中华人民共和国建设部 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

  • 批准部门:

    中华人民共和国建设部

  • 主编部门:

    中华人民共和国铁道部

  • 起草单位:

    铁路第四勘察设计院

  • 起草人:

    崔庆生、刘守忠、刘佐治、汤文漪、万福英

前言


本规范是根据建设部建标:2003]102号文件《关于印发 “二OO二〜二O。三年工程建设国家标准制定、修订计划”的通 知》的要求,由铁道第四勘察设计院会同有关单位对原国家标准 《铁路车站及枢纽设计规范》GB 50091—99进行修订的基础上编 制完成的。 本规范共分13章,主要内容包括:总则,术语,车站设计的基 本规定,会让站、越行站,中间站,区段站,编组站,驼峰,客运站、客 运设备和客车整备所,货运站、货场和货运设备,工业站、港湾站, 枢纽,站线轨道。 本规范根据铁路实现跨越式发展的总体要求,遵循以人为本、 服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展的原则,坚持依靠科技进 步,改革运输管理体制,并按照调整生产力布局的要求,合理确定 设计标准、站段布局及规模,使车站及枢纽设计符合安全适用、技 术先进、经济合理的要求,努力提高铁路投产后的竞争能力和建设 项目的投资效益。在修订过程中,吸纳了原规范执行以来铁路设 计、施工、运营的成功经验和科研成果,广泛征求有关单位和专家 的意见。补充、删减、修订的主要内容有: 1.本规范所适用的旅客列车设计行车速度由140km/h提高 到 160km/hq 2.修订了新建和改建铁路车站及枢纽设计年度的划分标准。 3.增加和修订了有关环境保护、实现车流快速移动和货运组 织集中化、坚持以人为本、改革运输管理体制、调整生产力布局、树 立综合成本观念以及加强设计总体性等新的设计理念和原则内 容。 4.修订了旅客高站台高度的标准。 5.修订了部分线间距的标准。 6.修订了在铁路区段内选定会让、越行超限货物列车车站个 数的规定。 7.修订了安全线的设置原则。 8.修订了站内平过道的设置原则。 9-修订了站内道路系统的布置原则。 10.增加了路段设计速度较高地段采取安全防护措施的规定。 11-修订了进出站线路和站内线路的平面、纵断面的部分标 准。 12.增加了 I、H级铁路的站场路基和排水的设计标准。 13.修订了越行站两端正线间渡线的设置原则。 14.修订了中间站的图型和其两端正线间渡线的设置原则。 15.修订了区段站的图型和计算到发线数量的参数。 16.修订了客运站的图型。 17.修订了客运设备的标准。 18.修订了普通货物站台顶面与相邻线轨面高差的规定。 本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释,由铁道第 四勘察设计院负责具体内容解释。本规范在执行过程中,请各单 位结合工程实践,认真总结经验,积累资料,如发现需要修改或补 充之处,请及时将意见和有关资料寄交铁道第四勘察设计院(地 址:湖北省武汉市武昌和平大道745号,邮编:430063),并抄送铁 路工程技术标准所(地址:北京市羊坊店路甲8号,邮编= 100038), 供修订时参考。

目录


1总 则
2术 语
3车站设计的基本规定
3.1一般规定
3.2进出站线路和站线的平面、纵断面
3.3站场路基和排水
4会让站、越行站
4. 1 会让站
4.2 越行站
5中间站
5.1 中间站图型
5.2 到发线数量和主要设备配置
6区段站 (
6.1 区段站图型
6.2主要设备配置
6.3站线数量和有效长度
7编组站
7.1 一般规定
7.2编组站图型
7.3主要设备配置
7.4站线数量和有效长度
8驼 峰
8.1 一般规定
8.2驼峰线路平面
8.3 驼峰线路纵断面
&4 其他要求
9客运站、客运设备和客车整备所
9.1 客运站
9.2客运设备
9.3客车整备所
10货运站、货场和货运设备
10.1 货运站和货场
10.2 货运设备
11工业站、港湾站
11.1 一般规定
11.2 工业站、港湾站图型
11.3主要设备配置
H. 1站线数量和有效长度
12枢 纽
12.1 一般规定
12.2主要设备配置
12.3进出站线路布置和疏解
12.4迂回线和联络线
13站线轨道
13.1 轨道类型
13. 2 钢轨及配件
13.3 轨枕及扣件
13. 4 道床
13. 5 道岔
本规范用词说明
附:条文说明
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