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公路钢管混凝土拱桥设计规范

Specifications for Design of Highway Concrete-filled Steel Tubular Arch Bridges

  • 标准编号:JTG/T D65-06-2015
  • 标准状态:现行
  • 发布时间:2015-08-31
  • 实施时间:2015-12-01
  • 发布部门:

    中华人民共和国交通运输部

  • 批准部门:

    中华人民共和国交通运输部

  • 主编部门:

    四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院

  • 起草单位:

    湖南省交通规划勘察设计院、中交公路规划设计院有限公司、福州大学、清华大学、重庆交通大学、西南交通大学、广西公路桥梁工程总公司

  • 起草人:

    牟廷敏 范碧琨 林小军 梁健 韩林海 陈宝春等

前言


根据交通运输部厅公路字〔2009〕190号《关于下达2009年度公路工程标准制修 订项目计划的通知》的要求,由四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院作为主编 单位,承担《公路钢管混凝土拱桥设计规范》(JTG/T D65-06)(以下简称“本规范”) 的制定工作。编写组在总结已建钢管混凝土拱桥设计、施工等经验和吸收有关研究成果的基础 上,参考国内外相关标准,广泛征求行业意见,制定了本规范。本规范包括10章和4个附录等内容。其中,第1〜3章为本规范的总则、术语和符 号及材料的常用性能指标;第4章~第7章为钢管混凝土拱桥及构件的设计计算,包括 计算基本规定、承载能力极限状态计算、正常使用极限状态计算和施工过程计算;第8 章为钢管混凝土拱桥的总体设计及构造要求;第9章和第10章从桥梁结构耐久性方面 考虑,对检修养护设施等附属构造、钢管结构的防腐构造与涂装等作出规定;附录A 为钢管混凝土徐变系数的计算;附录B为本规范采用的钢管混凝土本构关系;附录C 为构件应力计算;附录D为钢一混凝土组合桥面板的一些构造要求。

目录


1 总则
2术语和符号
2.1术语
2.2 符号
3材料
3.1 钢材
3.2连接材料
3.3 混凝土
3.4钢管混凝土
4计算基本规
4.1一般规定
4.2作用及作用效应组合
4.3主拱内力计算
5承载能力极限状态计算
5.1 一般规定
5.2单管受压构件
5.3组合受压构件
5.4 轴心受拉构件
5.5受剪构件
5.6节点承载力计算
5.7节点及连接疲劳验算
5.8吊索和系杆索计算
5.9主拱稳定性分析
6正常使用极限状态计算
6.1 一般规定
6.2主拱变形及预拱度设置
6.3动力特性
7施工过程计算
7.1一般规定
7-2主拱钢节段安装成拱
7.3主拱管内混凝土灌注
7.4拱上结构安装
8总体设计及构造
8.1 总体设计
8.2主拱
8.3横撑
8.4拱上立柱
8.5 吊索
8.6系杆索
8.7桥面系构造
8.8辅助结构
9附属结构
9.1 防排水构造
9.2检修养护设施
10防腐构造与涂装
附录A钢管混凝土徐变系数
附录B钢管混凝土本构关系
附录C钢管混凝土构件应力计算
附录D钢一混凝土组合桥面板本规范用词用语说明
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