前言

本标准按照GBT 1. 1 —2009给出的规则起卓。本标准代替JTT 391—2009（公路桥梁盆式支座》。与JT/T 391-2009相比，除编辑性修改外，主 要技术变化如下：增加了高性能滑板材料的定义及其性能指标要求（见3.1.4和5.3.3）；增加了横向活动支座和减震型横向活动支座（见4.1）；增加了水平承载力支座型号表示方法（见4.3）；增加「盆式支座使用年限要求（见5.1.1）；增加了盆式支座水平承载力的分级标准及试验方法（见5. 1.3和附录B）；增加了支座外观技术要求（见5.2）；删除了竖向设计承载力0.4MN〜0.8MN的支座分级（见2009年版的4. 1.1）；增加了竖向设计承载力65MN ~80MN的支座分级（见5.1.2）；增加了锚栓、套筒、螺杆等原材料的技术要求和试验方法（见5. 3. 1和6.3.1）；修改了橡胶板外观允许缺陷（见5.4.2.2,2009年版的4.4. 1）；删除了聚四氟乙烯板材料（见2009年版的4. 2. 2）；增加了锚固螺栓和套筒防腐措施，修改了钢件防腐措施要求（见5.5.5）；修改了检臆规则（见第7章,2009年版的第7章）。本标准巾全国交通「程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC 223）提出并归口。