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港口工程结构可靠度设计统一标准

Unified standard for reliability design of port engineering structures

  • 标准编号:GB 50158-2010
  • 标准状态:现行
  • 发布时间:2010-05-31
  • 实施时间:2010-12-01
  • 代替情况:

    代替GB 50158-92

  • 发布部门:

    中华人民共和国住房和城乡建设部 国家市场监督管理总局

  • 批准部门:

    中华人民共和国住房和城乡建设部

  • 主编部门:

    中华人民共和国交通运输部

  • 起草单位:

    中交水运规划设计院有限公司 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 大连理工大学等

  • 起草人:

    郭大慧 胡家顺 钱丽贡 金鑫等

前言


根据原建设部《关于印发(二O○四年度工程建设国家标准制订、修订计划>的通知》/建标[200467号)的要求,中国交通建设股份有限公司会同有关单位共同对国家标准《港口工程结构可靠度设计统一标准》GB 50158—92进行了全面修订。

本标准在修订过程中,进行了广泛调研,总结了我国多年来港口工程的建设经验,参考了国内外先进的相关技术标准,采纳了港口工程结构可靠性的最新研究成果和专家学者提出的建议,并广泛征求了有关设计、施工、科研、教学、建设等单位及管理部门的意见,经反复讨论、修改、完善,最后经审查定稿。

本次修订后共包括8章和4个附录,主要修订内容:一是提出了港口工程结构的设计使用年限,将设计使用年限划分为两个档次;二是新增了一种结构设计状况,将地震状况从偶然状况中分离出来,则结构设计状况改为持久、短暂、地震和偶然四种;三是完善了正常使用极限状态设计作用组合,根据结构损坏的可逆与不可逆,改为标准组合、频遇组合和准永久组合三种;四是增加了作用按有无界值的分类;五是提出了在结构设计时要考虑环境对结构和耐久性的不利影响;六是给出了极限状态设计的抗力表达式。

本标准以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。本标准由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释,交通运输部负责日常管理,中国交通建设股份有限公司负责具体技术内容的解释。在执行过程中,请各单位注意总结经验,积累资料,随时将有关的意见和建议寄送中国交通建设股份有限公司国家标准《港口工程结构可靠性设计统一标准》管理组(地址:北京市德胜门外大街85号;邮政编码:100088)。


目录


1总则
2术语
3基本规定
4极限状态设计原则
5基本变量
5.1作用
5.2材料、岩土性能
5.3几何量
5.4环境影响
6结构分析
6.1一般规定
6.2计算
6.3试验
7极限状态设计表达式
7.1一般规定
7.2设计表达式
8质量控制要求
附录A可靠指标设计方法
附录B作用代表值的确定方法
附录C基于试验模型的设计
附录D既有结构的可靠性评估
本标准用词说明
引用标准名录
附:条文说明
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