前言
本规范是根据“交通运输部关于下达2008年度水运工程建设标准编制计划的通知”(交水发[2008]227号)要求,由交通运输部组织有关单位在《港口工程地基规范》(JTS 147—1—2010)《水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程》(JTJ/T 259—2004)《港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程》(JTJ/T 246—2004)《真空预压加固软土地基技术规程》(JTS 147—2—2009)和《水运工程爆破技术规范》(JTS 204—2008)等标准的基础上,经深人调查研究,并总结我国近年来水运工程地基设计的实践经验,吸纳成熟的新技术,新成果,广泛征求有关单位和专家的意见编制而成,主要包括水运工程岩土分类及工程特性、地基承载力、土坡和地基稳定、地基沉降、地基处理、地基监测和检测等技术内容。
《港口工程地基规范》(JTS 147—1—2010)《水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程》(JTJ/T 259—2004)《港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程》(JTJ/T 246—2004)《真空预压加固软土地基技术规程》(JTS 147—2—2009)和《水运工程爆破技术规范》(JTS 204—2008)实施以来,对规范和指导水运工程地基设计,保障水运工程建设质量和安全发挥了重要作用。随着水运工程建设的快速发展,涌现出一批水运工程地基设计新方法,原标准不能完全适应当前水运工程地基设计的需要。为此,交通运输部组织开展《水运工程地基设计规范》的制定工作。
本规范中第4.3.13条、第8.3.9条和第8.7.16条的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。
目录
1总则
2术语
3基本规定
4岩土分类及工程特性
4.1岩的分类
4.2土的分类
4.3岩土工程特性指标
5地基承载力
5.1一般规定
5.2 作用于计算面上的应力
5.3验算方法
5.4提高地基承载力的技术措施
6土坡和地基稳定
6.1 一般规定
6.2抗剪强度指标
6.3土坡和地基稳定的验算
6.4抗力分项系数
6.5保证土坡稳定的技术措施7地基沉降
7.1一般规定
7.2地基沉降量计算
7.3适应与减小地基沉降的技术措施
8地基处理
8.1一般规定
8.2换填法
8.3爆破法
8.4加筋垫层法
8.5堆载预压法
8.6真空预压法
8.7 强夯法和强夯置换法
8.8 降水强夯法
8.9 振冲挤密法和振冲置换法
8.10砂桩法和挤密砂桩法
8.11碎石桩法
8.12水泥搅拌桩法
8.13高压喷射注浆法
8.14 岩石地基及边坡
8.15其他方法
9监测和检测
9.1一般规定
9.2监测
9.3 检测
附录A 岩土基本变量的概率分布及统计参数的近似确定方法
A.1一般规定
A.2岩土基本变量统计参数的确定方法
A.3可靠指标计算时基本变量统计参数的确定方法
附录B岩体风化程度划分
附录C岩体结构类型分类
附录D水运工程中常见的几种成因类型的土及其工程地质特征
附录E碎石土密实度野外鉴别方法
附录F用分级加荷实测沉降过程线推算固结系数的万法
附录G查表法确定地基承载力
附录H地基承载力系数表
附录J用十字板剪切强度回归抗剪强度指标计算万法
附录K考虑侧面摩阻的土坡稳定抗力分项系数修正
附录L地基垂直附加应力系数图表
附录M平均应力固结度计算表
附录N水泥搅拌桩法室内配合比试验
附录Р水下水泥拌和体稳定性验算和强度验算
附录Q本规范用词说明
引用标准名录
附加说明
本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人,总校人员和管理组人员名单
条文说明
