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铁路驼峰信号施工规范(附条文说明)

Code for construction of railway hump signaling

  • 标准编号:TB 10221-2000
  • 标准状态:现行
  • 发布时间:2000-12-21
  • 实施时间:2001-04-01
  • 代替情况:

    替代TBJ 215-92 TBJ 30-90 TBJ 31-90 TBJ 32-90

  • 发布部门:

    中国人民共和国铁道部

  • 批准部门:

    中国铁路通信信号总公司济南工程公司

  • 主编部门:

    中国铁路通信信号总公司济南工程公司

  • 起草单位:

    NULL

  • 起草人:

    刘传华 钱蔚 李长征 史志勇 阮振华

前言


本规范系根据铁建设函〔1999〕50号文件的要求而编制。 本规范内容包括总则,驼峰信号基础设备,驼峰机械设备动 力站,管道,设备基础,车辆减速器,测速雷达、测长、测重装 置及车轮传感器,试验等八章。 本规范系首次编制,在编制过程中,吸收了近年来铁路驼峰 信号发展新技术、新材料、新工艺的有关内容。 在执行本规范的过程中,希望各单位结合工程实践,认真总 结经验,积累资料。如发现需要修改和补充之处,请及时将意见 和有关资料寄交中国铁路通信信号总公司济南工程公司(济南市 天桥区黄台车站北街133号,邮编:250100),并抄送铁路工程 技术标准所(北京市朝阳门外大街227号,邮政编码:100020), 供今后修改时参考。

目录


1 总 则
2 驼峰信号基础设备
2.1 地面信号机及按钮柱
2.2 转辙装置
2.3 轨道电路
2.4 电缆线路
2.5 室内设备
2.6 驼峰车载信号设备
2.7 车辆限界检查器
2.8 防雷及接地装置
2.9 交接验收
3 驼峰机械设备动力站
3.1 空压设备动力站
3.2 液压设备动力站
3.3 交接验收
4 管 道
4.1 管道敷设
4.2 管道连接
4.3 管道清洗及防腐处理
4.4 交接验收
5 设备基础
5.1 信号设备基础
5.2 车辆减速器基础
5.3 交接验收
6 车辆减速器
6.1 空压非重力式车辆减速器
6.2 空压重力式车辆减速器
6.3 液压重力式车辆减速器
6.4 交接验收
7 测速、测长、测重装置及车轮传感器
7.1 雷达测速装置
7.2 测长装置
7.3 测重装置
7.4 车轮传感器
7.5 交接验收
8 试 验
8.1 室内单项试验
8.2 室外主要信号设备单项试验
8.3 动力系统试验
8.4 综合试验
本规范用词说明
《铁路驼峰信号施工规范》条文说明
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